Pierre PERRIER a profit\u00e9 du dernier\u00a0week-end pour ranger ses archives photographiques. Et comme cela se produit parfois, il a mis la main sur un petit \u00ab\u00a0tr\u00e9sor d\u2019archives\u00a0\u00bb, des tirages Noir et Blanc de clich\u00e9s faits par lui d\u00e9but des ann\u00e9es 80.<\/p>\n
Voici ces photos et le texte qu\u2019il nous a adress\u00e9 :<\/p>\n
\nVoici cinq vues en N & B des vestiges du Chemin de Fer de l’Est de Lyon, o\u00f9 on voit le tron\u00e7on de voies sis \u00e0 la limite de Lyon et de Villeurbanne, ainsi que la plaque \u00ab\u00a0rue de la Ligne de l’Est\u00a0\u00bb et le logo plant\u00e9 sur une des piles du portail du d\u00e9p\u00f4t de Villeurbanne.\u00a0<\/span><\/p>\n
Cette compagnie transportait essentiellement des rames de ciment vrac en provenance des usines de Montalieu (Is\u00e8re).\u00a0<\/span><\/p>\n
La traction \u00e9tait confi\u00e9e \u00e0 des machines diesel \u00e0 trois essieux avec bielle d’accouplement, un peu du style de ce que Jouef et Hornby avaient produit il y a pas mal d’ann\u00e9es.<\/p>\n
Et le tout \u00e9tait \u00e0 voie unique, avec une exploitation simplifi\u00e9e.<\/p>\n
Une des machines avait en son temps \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e par le Chemin de Fer de Sainte Foy l’Argenti\u00e8re \u00e0 l’Arbresle (Rh\u00f4ne) pour une exploitation touristique les weekends d’\u00e9t\u00e9, mais je ne sais pas si tout \u00e7a a chang\u00e9 ou pas ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n
Voici quatre vues en N et B des vestiges du Chemin de Fer de l’Est de Lyon, o\u00f9 on voit le tron\u00e7on de voies sis \u00e0 la limite de Lyon et de Villeurbanne, ainsi que la plaque \u00ab\u00a0rue de la Ligne de l’Est\u00a0\u00bb et le logo plant\u00e9 sur une des piles du portail du d\u00e9pot de Villeurbanne.
\nCette compagnie transportait essentiellement des rames de ciment vrac en provenance des usines de Montalieu (Is\u00e8re).<\/p>\nLa traction \u00e9tait confi\u00e9e \u00e0 des machines diesel \u00e0 trois essieux avec bielle d’accouplement, un peu du style de ce que Jouef et Hornby avaient produit il y a pas mal d’ann\u00e9es.
\nEt le tout \u00e9tait \u00e0 voie unique, avec une exploitation simplifi\u00e9e.<\/p>\nUne des machines avait en son temps \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e par le Chemin de Fer de Sainte Foy l’Argenti\u00e8re \u00e0 l’Arbresle (Rh\u00f4ne) pour une exploitation touristique les weekends d’\u00e9t\u00e9, mais je ne sais pas si tout \u00e7a a chang\u00e9 ou pas ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\t\t