{"id":13534,"date":"2022-01-05T16:21:44","date_gmt":"2022-01-05T15:21:44","guid":{"rendered":"https:\/\/meriller-vapeur.fr\/wp3\/?page_id=13534"},"modified":"2022-04-07T14:59:38","modified_gmt":"2022-04-07T12:59:38","slug":"la-cc-65005-passe-a-perigueux","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/meriller-vapeur.fr\/wp3\/?page_id=13534","title":{"rendered":"La CC 65005 passe \u00e0 P\u00e9rigueux…"},"content":{"rendered":"
\n

Extrait de La Lettre du Cheminot<\/a> du 15 mars 2021<\/h3>\n<\/div>\n
\n

Par : Anne Jeantet-Leclerc<\/p>\n

C\u2019est l\u2019histoire d\u2019une locomotive qui devrait bient\u00f4t retrouver l\u2019ouest de la France, r\u00e9gion dont elle est embl\u00e9matique aux yeux des sp\u00e9cialistes du chemin de fer. La CC 65005 vient en effet de changer de propri\u00e9taire, l\u2019association Agrivap<\/strong>, situ\u00e9e \u00e0 Ambert (Puy-de-D\u00f4me), l\u2019ayant c\u00e9d\u00e9e \u00e0 une \u201ccons\u0153ur<\/em>\u201d, Trains & Traction<\/strong>, qui exploite le Train des Mouettes en Charente-Maritime.
\nLa machine est issue d\u2019une s\u00e9rie de vingt locomotives construites dans les ann\u00e9es 1950 et affect\u00e9es d\u00e8s leur mise en service au d\u00e9p\u00f4t de La Rochelle-Bongraine. Ces machines \u00e0 motorisation diesel-\u00e9lectrique ont circul\u00e9 dans l\u2019ouest de la France (Nantes, Pornic, La Rochelle, Poitiers, Saintes, Saujon, Bordeaux, Rennes) pour le transport de voyageurs et de marchandises. \u00ab La CC 65005 est une machine typique de l\u2019\u00e9toile ferroviaire de Saintes. Elle a fait toute sa carri\u00e8re entre Nantes et Bordeaux<\/em> \u00bb, pr\u00e9cise Pierre Verger, pr\u00e9sident de Trains & Traction. \u00ab Notre projet consiste donc \u00e0 la ramener au bercail\u2026<\/em> \u00bb A partir de 1987, la locomotive, r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e par l\u2019Agrivap suite \u00e0 la fermeture du trafic SNCF sur la section Arlanc \u2013 Courpi\u00e8re dans le Puy- de-D\u00f4me, a tract\u00e9 des trains de fret sur ladite section \u2013 la ligne du train touristique du Livradois-Forez \u2013 pour approvisionner des usines de p\u00e2te \u00e0 papier, la chambre de commerce ayant confi\u00e9 cette exploitation \u00e0 l\u2019Agrivap. Ce service marchandises a dur\u00e9 jusqu\u2019en 2010. L\u2019Agrivap n\u2019ayant alors aucun projet d\u2019exploitation touristique pour cette machine aux dimensions hors du commun (19 m de long, 103 tonnes !), elle a d\u00e9cid\u00e9 de lui laisser la chance d\u2019une troisi\u00e8me vie et a publi\u00e9 une annonce en octobre dernier sur le forum de l\u2019Unecto, la f\u00e9d\u00e9ration nationale des trains touristiques. \u00ab L\u2019Agrivap a choisi de retenir notre candidature<\/em> \u00bb, se r\u00e9jouit Pierre Verger, enthousiaste \u00e0 l\u2019id\u00e9e de faire circuler la locomotive sur le r\u00e9seau du Train des Mouettes \u00ab \u00e0 l\u2019horizon 2022-2023, d\u00e8s que le RVB entre Saujon et Chaillevette sera termin\u00e9<\/em> \u00bb. La CC 65005 pourra ainsi tracter la future rame du Seudre Oc\u00e9an Express, la toute nouvelle rame restaurant am\u00e9nag\u00e9e par l\u2019association. \u00abPour commencer, nous devons rapatrier la locomotive par voie ferr\u00e9e \u00e0 La Rochelle, puis la faire repeindre avec ses couleurs d\u2019origine, probablement par Alstom \u00e0 Aytr\u00e9.<\/em> \u00bb L\u2019op\u00e9ration b\u00e9n\u00e9ficie du soutien du d\u00e9partement de la Charente-Maritime. Quant au minist\u00e8re de la Culture, il a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u la demande de classement aux monuments historiques.\u00a0Contact : <\/span>Trains & Traction, 05 46 05 37 64. www.traindesmouettes.fr<\/a><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Voici quelques photos de cette machine prises en Gare de P\u00e9rigueux le 5 janvier 2022 en milieu de journ\u00e9e, par nos vaillants reporters Jean PORCHER et Pierre PERRIER : elle\u00a0faisait en effet halte chez nous lors de son transfert de Montlu\u00e7on \u00e0 Saintes.<\/p>\n

Nos reporters ont \u00e9galement fourni les informations pr\u00e9sent\u00e9es sur cette page, qu\u2019ils en soient vivement remerci\u00e9s, ainsi que Roger Marouby qui avait inform\u00e9 les membres de l\u2019Association Meriller-Vapeur 24 de cet \u00e9v\u00e9nement exceptionnel !<\/p>\n

Photos :<\/p>\n\n\t\t